为避免螺栓锁紧力间的偏差，请注意如下条款。
1、给螺纹和螺头少量的注油，以确保抵抗统一的摩擦（粘合剂不允许使用）
2、对包括垫圈在内的螺栓进行愈加荷载，如果有必要就按30%80%100%三步。
对于液压马达，预加荷载的锁紧力不能超过成品的90%。
安装工作结束后，应及时清除回转驱动上的脏物及灰尘，并将漏出部分涂上防锈漆，调整动力源。
圆柱蜗杆减速机，在军工、航天、冶金、矿山、石油、化工、船舶、轻工、食品、纺织、印染
、制药、橡胶、塑料、及起重运输等方面得到日益广泛的应用。
产品特点
1.传动比大。一级减速时传动比为1/6–1/87。两级减速时传动比为1/99–1/7569。
2.传动效率高。由于啮合部位采用了滚动啮合，一般一级传动效率为90%–95%。
3.结构紧凑，体积小，重量轻。体积和普通圆柱齿轮减速机相比可减小2/1–2/3。
4.故障少，寿命长。主要传动啮合件使用轴承钢磨削制造，因此机械性能与耐磨性能均佳，又因其为滚动摩擦，因而故障少，寿命长。
5.运转平稳可靠。因传动过程中为多齿啮合，所以使之运转平稳可靠，噪声低。
6.拆装方便，容易维修。
7.过载能力强，耐冲击，惯性力矩小，适用于起动频繁和正反转运转的特点。
RNK滚珠丝杆升降器 因RN系列产品结构为内螺纹与T型丝杆配合传动，是面与面的磨擦传动，而铜与钢的磨擦，内螺纹铜蜗轮在频繁的升降中很快会耗损。
因此在频繁的升降中，使用RN系列产品寿命较短，同时也说明RN系列仅适用于不频繁升降的机械传动结构中。RNK系列产品使用寿命和传动效率具有轴承的特点，丝杆与螺母之间配有高钢性的滚珠。
使丝杆与螺母之间是点与点接触摩擦，摩擦系数大大减小而延长其寿命，而其滚珠丝杆的高精度同样传延在RNK滚珠丝杆升
降器品质中，保证了使用寿命和精度。
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